Vị Cuộc Sống - F88 Bóng Đá Trực Tiếp

Hoạt động thường nhật

Buổi tối, tại McDonald’s, một chú bảo vệ đang trò chuyện rôm rả với đồng nghiệp về sự sạch sẽ của các con đường ở Nhật Bản. Người bạn hỏi chú: “Anh từng đi Nhật chưa?”. Chú lắc đầu cười: “Không cần đi đâu xa, TikTok có đầy đủ video rồi, cả thế giới này ai cũng dùngf8bet lừa đảo TikTok mà”. Người bạn bật cười ngượng nghịu, còn những người qua đường liếc nhìn rồi lại quay về với công việc riêng của họ.

Cửa hàng bánh mì tôi thường ghé, dần dần quen mặt chủ quán đến mức ông ấy tặng tôi một chiếc bánh bông lan vừa ra lò. Mỗi tối sau 9 giờ, tiệm có chương trình khuyến mãi mua hai món chỉ mười nghìn đồng, nhưng tôi thường đến sớm hơn giờ đó. Dù vậy, chủ quán vẫn áp dụng ưu đãi đặc biệt cho tôi và để tôi chọn hai chiếc bánh theo ý muốn. Đôi khi sau 10 giờ đêm, trước khi đóng cửa, ông chuẩn bị vứt bỏ những chiếc bánh chưa bán được, nhưng khi thấy tôi vội vàng bước vào, ông lại lấy chúng ra: “Em không đến nữa là mấy cái bánh này phải bỏ hết mất rồi, mau chọn đi.”

Chú/chị phụ trách dọn vệ sinh nhà vệ sinh công cộng trong siêu thị, mỗi lần gặp đều lẩm bẩm than phiền về khách hàng thiếu ý thức giữ gìn vệ sinh. Khi lau sàn, chú/chị luôn sử dụng lực vừa đủ để làm sạch nhưng không quá mạnh tay, rồi xách thùng rác đi với vẻ như đang giải tỏa căng thẳng. Hành động này khiến tôi liên tưởng đến những người thiếu tôn trọng nơi công cộng, đôi lúc chỉ muốn kéo họ vào máy giặt mà giặt thật sạch.

Dưới tòa nhà tôi ở, có một cậu phát tờ rơi quảng cáo khóa học tiếng Anh. Mỗi lần gặp tôi, cậu đều nở nụ cười và chạy chậm tới từ xa để chào hỏi, rồi bắt đầu đề cập đến việc học tiếng Anh và chuyển sang chuyện trò đời thường. Tôi tháo khẩu trang, nhẹ nhàng từ chối: “Chúng ta đã gặp nhau nhiều lần rồi, em ở trên tầng này.” Cậu cười gượng và chúc tôi một ngày tốt lành, tôi đáp lại bằng lời chúc may mắn trong công việc và mong cậu đạt được mục tiêu doanh số.

Đêm khuya, một cô gái say rượu nằm lăn lóc trên mặt đất, hét lớn về sự bất công của cuộc sống trước mặt bạn trai. Người bạn trai im lặng, cúi xuống cõng cô lên vai, từ từ đưa đến xe ô tô bên đường. Sau khi đặt cô gái nhẹ nhàng vào ghế sau, anh cũng ngồi vào xe và lái đi, không nói một lời nào.

Tại cửa hàng tiện lợi, tôi gặp một người đàn ông khoảng ba mươi tuổi, mặc bộ vest quá rộng so với dáng người. Anh ta hỏi chủ quán bằng giọng đầy khó chịu: “Có cà phê không?”, chủ quán trả lời: “Có cà phê pha sẵn và lon đóng chai.” Người đàn ông lại hỏi tiếp: “Pha sẵn thì mất bao lâu?” Chủ quán nói: “Khoảng hai phút thôi.” Tuy nhiên, anh ta nổi giận: “Hai phút? Anh biết hai phút mình kiếm được bao nhiêu tiền rồi chứ?” Chủ quán chỉ biết thở dài: “Thế thì anh lấy lon Nestlé đi.” Nhưng người đàn ông càng thêm bực tức: “Không uống nữa! Không uống nữa!” Rồi vội vã rời khỏi cửa hàng, tiến về chỗ đỗ xe gần đó, biến mất sau vài bước chân.

Đi lại

Kể từ khi bắt đầu làm việc, phương tiện di chuyển chính của tôi ngoài tàu điện ngầm chính là xe cá nhân. Hôm nay, vì hứng thú nhất thời, tôi quyết định thử đi xe buýt. Lên xe lúc 6 giờ 56 phút, khi đồng hồ sắp chạm mốc 7 giờ, hành khách trên xe vẫn chưa đầy. Tôi may mắn tìm được một chỗ ngồi bên cạnh cửa sổ. So với tàu điện ngầm, điểm khác biệt đầu tiên chính là hệ thống thông báo trên xe buýt. Một đài phát thanh nào đó đang liên tục phát tin tức mà tôi không thể nhận ra rõ ràng.

Bây giờ đã đến trạm dừng thứ hai, tài xế đã nhắc lại ba lần thông báo rằng đây là xe buýt không bán vé trực tiếp. Số lượng hành khách tăng lên đáng kể, hiện đã có hàng chục người đứng dựa vào tay vịn trong khoang xe. Không có trẻ nhỏ hay người già, tất cả đều là những gương mặt trẻ trung, mệt mỏi, cúi đầu nghỉ ngơi, nghịch điện thoại hoặc nhìn ra ngoài cửa sổ.

Nhớ lại những lần lái xe, mỗi khi xe buýt đậu đón khách rồi nhanh chóng chuyển về làn đường chính với tốc độ gây kinh ngạc, tôi thường mắng toáng lên vì sự bất tiện. Nhưng hôm nay, khi ngồi trên xe buýt, tôi lại hy vọng mỗi lần dừng đón khách sẽ thuận lợi hơn một chút. Con người thực chất quả thật rất thiên kiến!

Ở trạm dừng này, một mẹ con nhỏ bước lên xe, mẹ nắm tay đứa trẻ loạng choạng. Ngay lập tức, một cô gái trẻ đứng dậy nhường chỗ, tiếp theo là chàng trai ngồi cạnh cô gái cũng đứng dậy, dành cả hai chỗ ngồi cho mẹ con họ. Tuy nhiên, người mẹ không ngồi ngay mà đợi đến trạm kế tiếp mới yên vị.

Tuyến đường xe buýt không phải là tuyến ngắn nhất đến đích, mà đi vòng qua một công viên. Theo dự đoán của Baidu Maps, chuyến đi này sẽ mất khoảng 44cách chơi tài xỉu md5 phút. Tôi nghĩ mình còn đủ thời gian để viết hết đoạn văn này.

Khi xe đến khu dân cư某某, một nhóm lớn hành khách xuống xe, tạo nên nhiều chỗ trống. Tài xế lại tiếp tục phát thông báo về việc không bán vé trực tiếp, ban đầu tôi nghĩ đó là lời nhắc nhở cho những ai chưa quẹt thẻ, nhưng giờ tôi hiểu rằng đây có lẽ là thông báo tự động lập trình sẵn. Đài phát thanh đang phát bản tin Thời sự, toàn những từ ngữ quen thuộc như “củng cố”, “hỗ trợ”, “nhấn mạnh”, “thực hiện nghiêm túc”. Hiện tại đã là 7 giờ 12 phút.

Mùa đông ở Thâm Quyến thật kỳ lạ và khó đoán, nhiệt độ ngoài trời hiện tại là 16 độ C, trong xe là 20.2 độ C. Có người mặc ba lớp áo vest, có cô gái chỉ mặc một chiếc áo dài tay màu hồng, và người mẹ vừa nãy mặc chiếc áo len dày màu đỏ.

Tôi nhận thấy phần ngoài cabin lái xe có một tấm kính nhựa trong suốt cao khoảng một mét, trên đó in dòng chữ cảnh báo rõ ràng: “Ảnh hưởng đến việc lái xe an toàn của tài xế là hành vi phạm tội.” Đây chắc chắn là biện pháp phòng ngừa sau những vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra trong những năm gần đây.

Số lượng hành khách giảm dần, tôi tranh thủ đổi chỗ ngồi khi xe dừng đón trả khách, để túi xách lên ghế trống bên cạnh, cảm giác thoải mái hơn hẳn. Đã lâu không đi xe buýt, tôi vẫn chưa quen với sự rung lắc mạnh của nó.

Hiện tại là 7 giờ 20 phút, còn chín trạm nữa mới đến đích. Không biết liệu tôi có kịp đến trước 8 giờ không? Đã đến giờ ăn sáng, bụng bắt đầu cồn cào. Hệ thống thông báo trạm dừng sẽ phát bằng tiếng Anh với giọng địa phương nặng nề, nghe khá thú vị.

Từ khi lên xe đến giờ, tôi đã nghe được nhiều âm thanh khác nhau: tin tức phát thanh, thông báo xe buýt, tiếng gọi điện thoại, âm thanh đặc trưng của động cơ xe điện, tiếng lạch cạch do cửa sổ rung khi xe di chuyển, tiếng kim loại của cần gạt tiền xu, tiếng va đập khi xe qua ổ gà, tiếng khí nén mở cửa và chuông báo mười lần “drip drip”. May mắn thay, không có ai bật nhạc từ điện thoại, có lẽ tôi đang gặp may khi không gặp phải những người như vậy trên chuyến xe này.

Qua một cửa hàng cà phê của bạn đại học, đã gần một năm không ghé qua. Trong khoảng thời gian đó, tôi thường uống cà phê từ KFC, Luckin Coffee và Starbucks. Thi thoảng thưởng thức tách cà phê từ những barista chuyên nghiệp hoặc thử nghiệm loại cà phê lạnh mới. Nói đến cà phê, từ khi bị ốm cách đây vài tuần, dạ dày không ổn định, tôi buộc phải tạm ngừng uống cà phê đá và chuyển sang cà phê nóng latte. Lý do chính là dạ dày không hợp với đồ lạnh, cộng thêm McCafe của McDonald’s tung ra nhiều phiếu giảm giá hấp dẫn, chỉ từ 5 đến 9 nghìn đồng một ly latte nóng, và hóa ra nó cũng khá ngon. Tôi vô tình đã uống hơn mười cốc rồi.

Xe sắp đến trạm cuối cùng, bây giờ là 7 giờ 37 phút. So với tàu điện ngầm, xe buýt quả thực kém hiệu quả hơn rất nhiều. Lái xe cá nhân thì thường xuyên tắc đường vào giờ cao điểm, nên tàu điện ngầm vẫn là lựa chọn tốt nhất cho việc di chuyển hàng ngày, tiết kiệm cả tiền điện và phí đỗ xe. Mặc dù trải nghiệm này vừa mới mẻ vừa quen thuộc, nhưng tôi không muốn lặp lại thêm lần nào nữa, bởi nó thực sự… không thoải mái lắm. 7 giờ 40 phút, tôi xuống xe sớm một trạm, còn khoảng 500 mét nữa mới về đến nhà, cứ từ từ đi bộ về vậy.

Thườngcách xem đá gà thomo trực tiếp nhật